格古通今logo

当前位置:首页>格古通今

完整版车险知识,看完后买车险不再被忽悠

今天,就通过这篇文章来跟大家聊聊车险,主要内容如下: 1、车险,有哪些保障?2、商业车险,3 套方案对比!3、有车一族,如何加强保障? 大家通常说的车险 ,其实并不是一份保险,而是几种保险的打包合集

完整版车险知识,看完后买车险不再被忽悠

今天,就通过这篇文章来跟大家聊聊车险,主要内容如下:

1、车险,有哪些保障?
2、商业车险,3 套方案对比!
3、有车一族,如何加强保障?

大家通常说的车险 ,其实并不是一份保险,而是几种保险的打包合集。车险主要分两部分:
  • 交强险:国家强制必须购买

  • 商业险:车主自行选择购买



交强险,保什么?


交强险又称机动车交通事故责任强制保险,顾名思义就是每个车主必须选择的,不买不能上路,保费全国统一


设立交强险的目的是:让交通事故中的受害人得到及时有效的治疗。主要保障因事故造成对方的死伤、医疗费用和财产损失,自己车辆的维修费、车内人员受伤等,都是不赔的


 交强险的本质是第三者责任险,是为了保护社会安定,避免无辜的受伤人员无法得到赔偿,所以国家强制规定每辆车都要买。

交强险的赔偿是按照项目计算的,每个项目都有固定的赔付额度,超过额度的部分就要自己承担了。

参考下表:

总的来说,交强险相当于我们的医保,保额低、保障也不够全面。

因此,我们还需要另外配置商业车险来作为补充。

交强险保险费价格相对便宜

私家车强制险

第1年:5座 950元, 6-8座1100元

第2年:855元 , 990 元

第3年:760元 , 880元

第4年:665元 , 770元

第5年:665元 , 770元

以上保费,跟出险,脱保,过户有关系,其中任意一项变化了,那样保费也会变,也是需要具体报价。


商业车险,保什么?


商业车险可以自由选择是否投保,具体保额也可以自己定。

建议大家重点关注这三种:第三者责任险、车上人员责任险、车损险


简单介绍一下
1、第三者责任险:

它并不是保车主的,而是赔偿第三者的。第三者责任险其实就是你把别人的车、物品或者人撞伤了,只要在保险责任范围内,保险公司都会无条件去赔付。

当然赔付的额度也是根据你当时填的来赔,但由于每个档次的价格都差不多,还是建议车主往大的保额去保,现在基本200-300万打底了。

2、车损险:

发生意外事故或自然灾害后,自己的车辆需要修车时就用车损险,如果不买这个,发生事故,不是对方全责,那么你自己的修车钱要你自己出。

3、车上人员责任险:

也称为 “座位险”,保自己车上的乘客和司机,保额可以自己选择。发生人身伤亡时,可以赔一笔钱给车主。
这三类险种中,建议大家重点关注 “三者险”,最高能买1000万保额。

如果在一二线城市,保额至少买到 300 万,如果想更安心一点直接上500万。因为大城市里不仅豪车多,死亡赔付标准也更高。


以上数据由深圳某财险公司根据深圳地区人伤赔偿标准

从上述图示中可以看出,随着我国人伤赔偿标准逐年上涨,2023年单人死亡赔偿金额达到256万!事故人伤赔偿额越来越高,动辄几十上百万的赔偿让一般家庭无法承受。

三者险保额每增加一百万所对应的保费相差不大,多花百来块,在发生事故的时候得到更多的保障,最大程度降低自己的经济损失,也是一种明智之举。



商业车险,该怎么选?


对于买车险,不同的人有不同的想法:有人认为,只买交强险就够了;也有人认为,至少要加上三者险……

具体怎么买,要根据自己的情况来,假设了三种情形,各位自行选择:

1:交强险 + 三者险+座位险

适合预算有限、或车辆价值不高的老司机,每年只要一千多元。


2:交强险+ 三者险+ 车损险+座位险

适合新手或车辆较贵的朋友。不管是发生事故,还是自己开车蹭到墙上造成的车辆受损,都可以用车损险来赔,修理起来不会太肉疼。


3:交强险 + 三者险+ 车损险+ 座位险+驾乘险

如果经常要载亲戚朋友,可以加一份 “驾乘险”。

除了主险还有若干附加险种,不过,要把附加险全买齐,价格其实不便宜。具体该如何选择,还要根据自己的实际情况来。



有车一族,如何加强保障?


经常开车载人的朋友可能会担心,万一发生事故导致车内人员伤亡、对方又拿不出赔偿金的话,该怎么办?自己拿什么来赔?
车险的保障中,只有座位险能保自己车里的人员伤亡,但是发生重大交通事故,座位险的几万元根本是不够赔的,而驾乘险则可以作为座位险的有力补充。

驾乘险和座位险是不冲突的,保额(伤残身故还有住院津贴)是可以叠加赔付的,一般保额每人(座)通常在三十万到六十万之间,这个额度才能在车主遇到风险时,避免家庭受到太大影响。

本文链接:https://www.cdggtj.cn/chelaichewang/27.html

相关文章

  • 车辆事故预防与应急方法须知!

    车辆事故预防与应急方法须知!

    作为驾驶员,学会一些车辆事故预防、应急处置方法关键时刻能给自己省下不少麻烦以下是为大家整理的车辆失控预防与应急处置方案了解一下非常有用噢~一,不要猛打方向盘二,弯道路段减速慢行驾驶人应经常对轮胎磨损情况进行检查,及时更换正规合格轮胎,同时保持合适的胎压,胎压过高或过低都会使轮胎耐受性能下降,胎压过高会使路面上尖锐物体更容易刺入轮胎,导致爆胎;胎压过低时轮胎性能降低,减小车辆的抓地力易使车辆失控侧翻

  • 车险误区,90%车主都踩过,每年多花上千冤枉钱

    车险误区,90%车主都踩过,每年多花上千冤枉钱

    车险这件事,很多车主都是“凭感觉”“听别人说”,没有自己的判断,结果每年花了大价钱,保障却不到位,甚至多花了上千块的冤枉钱。2026年车险新规落地后,很多旧的投保理念已经过时,一些以前看似“正确”的做法,现在已经变成了“坑”。今天就来盘点车险最常见的4个误区,看看你有没有踩过,避开这些误区,每年至少能省1000块,而且保障还能更到位。这些误区,不管是新手车主还是老车主,都很容易中招,建议仔细看完,

  • 靠谱车险选太保,“太好赔” 用实力兑现每一份承诺

    靠谱车险选太保,“太好赔” 用实力兑现每一份承诺

  • 2026车险,别再死磕,交强+三者,内行都这么配更省钱

    2026车险,别再死磕,交强+三者,内行都这么配更省钱

    开车的人都知道,车险是每年必办的“刚需事”。不少车主图省事、贪便宜,多年来一直认准“交强险+三者险”的组合,觉得只要能合法上路、能赔别人就够了。但2026年车险综合改革深化细则全面落地后,这套老思路已经彻底行不通了——国家金融监督管理总局数据显示,今年一季度,超过四成车主已经调整投保策略,放弃了“基础两险”的极简配置。很多车主之所以坚持“交强+三者”,核心就是觉得“能省则省”,认为自己开车小心,不

  • 如何针对自己的爱车给他提供比较好的车险尼

    如何针对自己的爱车给他提供比较好的车险尼

    01 算费须知【各种车型】私家车、单位车、新能源、刚提车、过户车、营运车、运输车、特种车。。【投保时间】去年保单到期前1-30天投保,即使换保司,生效日期也会无缝衔接去年保单。【算费、投保流程】1.提供材料    私家车:行车证正副本、身份证正反、实名电话    单位车:行车证正副本、公司执照,开专票需提供开票信息    新买车:购车发票、出厂合格证、身份证正反、实名电话2.选择公司:告诉我指定公